باسکول جادهای برای توزین کامیون، تریلی، کشنده و سایر خودروهای سنگین در کارخانهها، معادن، انبارها، مراکز لجستیکی و واحدهای صنعتی استفاده میشود. انتخاب ظرفیت مناسب باسکول به نوع خودرو، حداکثر وزن بار، ابعاد سکو، میزان تردد روزانه و شرایط محل نصب بستگی دارد.
گروه صنعتی اعتماد انواع باسکول جادهای ۱۰ تن، ۲۰ تن، ۵۰ تن و ۶۰ تن را برای کاربردهای مختلف ارائه میکند. پیش از خرید، میتوانید مشخصات هر مدل را بررسی کرده و بر اساس نوع خودرو و شرایط پروژه، ظرفیت مناسب را انتخاب کنید.
برای دریافت مشاوره درباره انتخاب مدل و قیمت باسکول جادهای میتوانید با واحد مهندسی فروش گروه صنعتی اعتماد تماس بگیرید. اگر هنوز نمیدانید چه ظرفیتی برای کسبوکار شما مناسبتر است، این راهنما به شما کمک میکند پیش از استعلام قیمت، انتخاب دقیقتری داشته باشید.

باسکول جادهای یک سیستم توزین صنعتی برای اندازهگیری وزن خودرو و محموله آن است. خودرو روی کفه باسکول قرار میگیرد، وزن واردشده توسط لودسلها اندازهگیری میشود و اطلاعات به نمایشگر دیجیتال انتقال پیدا میکند.
برای محاسبه وزن خالص بار معمولاً خودرو یک بار با بار و یک بار بدون بار توزین میشود:
وزن خالص محموله = وزن خودرو با بار − وزن خودروی خالی
این روش در صنایعی که خرید و فروش کالا بر اساس وزن انجام میشود اهمیت زیادی دارد؛ زیرا اطلاعات توزین میتواند مستقیماً در محاسبات مالی، کنترل موجودی و مدیریت ورود و خروج کالا استفاده شود.
امروزه سیستمهای دیجیتال به دلیل امکان ثبت اطلاعات، اتصال به تجهیزات جانبی و مدیریت بهتر دادههای توزین، جایگاه مهمی در واحدهای صنعتی دارند.
یکی از مهمترین اشتباهات در خرید تجهیزات توزین، انتخاب ظرفیت صرفاً بر اساس قیمت است. ظرفیت باید بر اساس سنگینترین خودرویی که قرار است وارد مجموعه شود، نوع بار و شرایط کاری آینده انتخاب شود.
در گروه صنعتی اعتماد چهار ظرفیت اصلی برای کاربردهای متداول جادهای ارائه شده است:
| ظرفیت | مناسب برای | کاربرد متداول | مشاهده محصول |
|---|---|---|---|
| ۱۰ تن | نیسان و خودروهای باری سبک | کارگاه، انبار و مراکز توزیع کوچک | مشاهده مدل ۱۰ تن |
| ۲۰ تن | خاور و کامیونت | باربری، انبار و واحد تولیدی متوسط | مشاهده مدل ۲۰ تن |
| ۵۰ تن | کامیونهای سنگین | کارخانه، معدن و صنایع بزرگ | مشاهده مدل ۵۰ تن |
| ۶۰ تن | تریلی و خودروهای سنگین | معادن، صنایع سنگین، پایانه و لجستیک | مشاهده مدل ۶۰ تن |
این جدول یک راهنمای اولیه است. برای انتخاب نهایی باید طول خودرو، میزان تردد و شرایط محل نصب نیز بررسی شوند.

اگر بیشتر خودروهای ورودی مجموعه شما نیسان، وانت یا خودروهای باری سبک هستند، استفاده از یک سیستم بسیار بزرگ و پرظرفیت معمولاً توجیه اقتصادی ندارد.
باسکول ۱۰ تن نیسانکش اعتماد برای مجموعههایی مناسب است که به یک سیستم توزین جادهای جمعوجور برای خودروهای سبک نیاز دارند.
این ظرفیت میتواند برای انبارها، مراکز پخش، واحدهای کشاورزی و کارگاههایی که بار توسط خودروهای سبک جابهجا میشود گزینه مناسبی باشد.
برای مراکزی که خاور، کامیونت یا خودروهای باری متوسط در آنها تردد دارند، ظرفیت ۲۰ تن گزینه منطقیتری است.
باسکول ۲۰ تن خاورکش میتواند در واحدهای تولیدی متوسط، انبارها، باربریها و مراکز توزیع مورد استفاده قرار گیرد.
اگر ناوگان مجموعه شما در آینده احتمالاً به خودروهای سنگینتر تغییر خواهد کرد، بهتر است قبل از انتخاب نهایی ظرفیت، این موضوع نیز با واحد فنی بررسی شود.
در بسیاری از کارخانهها، معادن و صنایع بزرگ، کامیونهای چندمحوره و خودروهای سنگین بخش اصلی سیستم حملونقل را تشکیل میدهند.
در این شرایط باسکول ۵۰ تن کامیونکش گروه صنعتی اعتماد گزینهای مرتبط با توزین کامیونهای سنگین است.
این مدل برای محیطهایی مناسب است که علاوه بر ظرفیت بالا، تردد مستمر و شرایط کاری صنعتی نیز وجود دارد.
زمانی که تریلیها و خودروهای سنگین جادهای وارد مجموعه میشوند، ظرفیت و طول کفه هر دو اهمیت پیدا میکنند.
مدل ۶۰ تنی تریلیکش اعتماد برای مجموعههایی مانند صنایع سنگین، معادن، پایانهها و مراکز لجستیکی قابل بررسی است.
طبق اطلاعات فعلی محصول، این مدل در ابعاد متناسب با خودروهای سنگین تولید میشود و انتخاب ابعاد نهایی باید با توجه به شرایط پروژه انجام گیرد.
دقت سیستم فقط به ظرفیت اسمی دستگاه بستگی ندارد. مجموعهای از قطعات مکانیکی و الکترونیکی باید به درستی با یکدیگر کار کنند.
کفه محل قرارگیری خودرو است و بار مستقیم به آن وارد میشود. طراحی این قسمت باید با ظرفیت، طول خودرو، تعداد محور و حجم تردد متناسب باشد.
در زمان خرید نباید فقط ظرفیت باسکول را بررسی کرد؛ طول و عرض کفه نیز باید با ناوگان مجموعه هماهنگ باشد.
لودسل سنسور اندازهگیری وزن است و یکی از مهمترین اجزای باسکول محسوب میشود.
در محصولات معرفیشده گروه صنعتی اعتماد به استفاده از لودسلهای دارای استانداردهای مرتبط با سیستمهای توزین از جمله OIML و حفاظت محیطی IP68 اشاره شده است.
برای آشنایی بیشتر با فناوری این قطعه میتوانید مقاله تفاوت لودسل دیجیتال و آنالوگ؛ مقایسه دقت، طول عمر و کاربردها را مطالعه کنید.
سیگنال دریافتی از لودسلها در نمایشگر پردازش شده و وزن نهایی به اپراتور نمایش داده میشود.
بر اساس نوع تجهیزات انتخابشده، سیستم میتواند امکاناتی مانند ثبت اطلاعات، گزارشگیری، اتصال به کامپیوتر یا اتصال به پرینتر داشته باشد.
در مراکز پرتردد، فقط نمایش وزن کافی نیست و اطلاعات توزین باید ذخیره و مدیریت شوند.
با توجه به نیاز پروژه میتوان از تجهیزاتی مانند:
استفاده کرد.
این تجهیزات روی قیمت نهایی پروژه نیز تأثیر میگذارند.

نوع سازه یکی از تصمیمهای مهم هنگام خرید است.
سازههای بتنی و فلزی هر دو در صنعت توزین استفاده میشوند و انتخاب میان آنها باید با توجه به نوع پروژه انجام شود.
در مدلهای بتنی، مقاومت در برابر شرایط محیطی و کاهش نیاز به برخی عملیات نگهداری دورهای از دلایل مورد توجه بودن این نوع سازه است. در مقابل، سازه فلزی نیز بسته به شرایط نصب و نیاز پروژه میتواند انتخاب شود.
بنابراین نمیتوان بدون بررسی محل پروژه اعلام کرد یک نوع سازه برای تمام مشتریان بهتر است.
برای مقایسه کامل مزایا و محدودیتهای هر دو مدل، مقاله مقایسه باسکول فلزی و بتنی را ببینید.

انتخاب نوع نصب به وضعیت زمین و فضای موجود بستگی دارد.
در این روش، سطح کفه با محوطه اطراف تقریباً همسطح میشود.
این مدل برای مجموعههایی که فضای گردش و مانور خودرو محدود است میتواند مناسب باشد؛ زیرا خودرو راحتتر از جهات مختلف به کفه نزدیک میشود.
در اجرای آن باید زهکشی و خروج آب به شکل اصولی طراحی شود.
در این روش کفه بالاتر از سطح زمین قرار میگیرد و خودرو از طریق رمپ وارد سیستم توزین میشود.
از مزایای این روش میتوان به دسترسی سادهتر به زیر کفه اشاره کرد. در مقابل، برای اجرای رمپ ورودی و خروجی به فضای کافی نیاز است.
به همین دلیل تصمیم نهایی باید پس از بررسی محل نصب گرفته شود.

فونداسیون بخش مهمی از پروژه است و نباید آن را یک هزینه جانبی کماهمیت در نظر گرفت.
زیرسازی باید متناسب با ظرفیت، شرایط زمین، ابعاد سازه و حجم تردد طراحی شود.
پیش از اجرا معمولاً باید موارد زیر بررسی شوند:
در محتوای فعلی گروه صنعتی اعتماد به امکان استفاده از فونداسیون و قطعات بتنی پیشساخته برای کاهش زمان اجرای برخی پروژهها نیز اشاره شده است.
کاربرد این سیستم فقط به باربریها محدود نیست.
برای کنترل مواد استخراجشده، بار خروجی و وزن کامیونها، سیستمهای توزین سنگین مورد استفاده قرار میگیرند.
مواد اولیه هنگام ورود و محصولات هنگام خروج قابل توزین هستند و دادههای حاصل میتوانند در مدیریت موجودی مورد استفاده قرار گیرند.
در مراکز لجستیکی، کنترل وزن خودرو و بار یکی از مراحل مدیریت ورود و خروج محموله است.
در حوزههایی مانند شن، ماسه، سنگ، سیمان و سایر مصالح فله، وزن بار اهمیت مستقیم تجاری دارد.
محصولات کشاورزی و مواد اولیه ورودی به سیلو یا کارخانه میتوانند پیش و پس از تخلیه توزین شوند.
در خرید و فروش ضایعات نیز وزن یکی از معیارهای اصلی محاسبه قیمت است.
علاوه بر مدلهای استاندارد، در بعضی پروژهها ممکن است سیستمهای تخصصیتری نیاز باشد.
باسکول محورکش برای اندازهگیری بار واردشده به محورهای خودرو استفاده میشود و با باسکول کامل جادهای کاربرد یکسانی ندارد.
همچنین در معادن بزرگ که دامپتراکها با وزن بسیار بالا فعالیت میکنند، سیستم توزین باید متناسب با مشخصات خودرو و شرایط معدن طراحی شود.
بنابراین برای این پروژهها بهتر است سیستم به صورت اختصاصی توسط واحد فنی بررسی شود.

برای جلوگیری از انتخاب اشتباه، پیش از خرید این هفت موضوع را مشخص کنید.
اول مشخص کنید چه خودروهایی قرار است روی کفه قرار بگیرند.
نیسان، خاور، کامیون و تریلی الزامات یکسانی ندارند.
ظرفیت باید با سنگینترین شرایط واقعی کار انتخاب شود، نه فقط وزن متوسط خودروهای فعلی.
ممکن است ظرفیت یک دستگاه کافی باشد اما طول کفه برای خودروی موردنظر مناسب نباشد.
تردد چند خودرو در روز با فعالیت مداوم یک معدن یا کارخانه قابل مقایسه نیست. این موضوع باید هنگام طراحی سازه در نظر گرفته شود.
رطوبت، گردوغبار، بارندگی، شرایط زمین و فضای مانور خودرو بر طراحی پروژه مؤثر هستند.
قبل از سفارش مشخص کنید آیا به نرمافزار، چاپگر، نمایشگر دوم یا امکانات گزارشگیری نیاز دارید.
قیمت خرید نباید تنها معیار مقایسه باشد. نحوه نصب و امکان دریافت خدمات فنی نیز در یک سیستم صنعتی بلندمدت اهمیت دارند.

قیمت باسکول جادهای برای تمام پروژهها یکسان نیست. حتی دو باسکول با ظرفیت مشابه ممکن است به دلیل تفاوت در ابعاد و تجهیزات، قیمت متفاوتی داشته باشند.
مهمترین عوامل قیمت عبارتاند از:
با افزایش ظرفیت، طراحی سازه و تجهیزات موردنیاز تغییر میکند.
افزایش طول کفه به معنای افزایش متریال و تغییر در ساختار باسکول است و میتواند هزینه را افزایش دهد.
بتنی یا فلزی بودن باسکول روی ساخت و هزینه اجرای پروژه تأثیر میگذارد.
تعداد لودسلها با طراحی و ابعاد سیستم ارتباط دارد. افزایش تعداد سنسورها و تغییر مشخصات آنها میتواند قیمت نهایی را تغییر دهد.
نوع اندیکاتور و امکانات آن مانند ثبت داده یا ارتباط با تجهیزات دیگر روی هزینه تأثیر دارد.
افزودن پرینتر، نمایشگر دوم، کامپیوتر یا نرمافزار باعث تغییر قیمت نهایی سیستم میشود.
شرایط زمین، نوع اجرای زیرسازی و انتخاب روش نصب همسطح یا برجسته در هزینه پروژه مؤثر است.
فاصله محل پروژه، شرایط دسترسی و عملیات نصب نیز باید در برآورد نهایی در نظر گرفته شوند.
به همین دلیل برای دریافت قیمت دقیق بهتر است هنگام تماس با واحد فروش، نوع خودرو، ظرفیت موردنیاز، محل نصب و امکانات جانبی را اعلام کنید.
باسکول یک تجهیز مصرفی کوتاهمدت نیست. این دستگاه ممکن است سالها یکی از اجزای اصلی فرآیند ورود و خروج کالا باشد.
در مقایسه پیشنهادهای خرید بهتر است فقط رقم فاکتور را مقایسه نکنید.
موارد زیر را هم بررسی کنید:
ممکن است یک پیشنهاد اولیه ارزانتر باشد اما برخی تجهیزات یا خدمات ضروری در آن لحاظ نشده باشند.
گروه صنعتی اعتماد در حوزه سیستمهای توزین فعالیت دارد و در دسته باسکول جادهای، مدلهایی برای خودروهای سبک تا ناوگان سنگین ارائه کرده است.
برخی مزایای این مجموعه عبارتاند از:
برای بررسی سایر محصولات این مجموعه نیز میتوانید صفحه باسکول دیجیتال گروه صنعتی اعتماد را مشاهده کنید.
هیچکدام به صورت مطلق بهتر نیستند. اگر ناوگان مجموعه عمدتاً شامل کامیون باشد، مدل ۵۰ تن قابل بررسی است؛ اما برای تردد تریلی و خودروهای سنگینتر معمولاً باسکول تریلیکش ۶۰ تنی گزینه مرتبطتری است.
باید نوع خودروهای ورودی و خروجی مشخص شود. کارخانهای که خاور وارد آن میشود نیاز متفاوتی با کارخانهای دارد که تریلیهای سنگین در آن تردد دارند.
برای خودروهای باری سبک میتوانید مشخصات مدل نیسانکش ۱۰ تنی را بررسی کنید.
در محصولات گروه صنعتی اعتماد، مدل ۲۰ تن خاورکش برای این رده از خودروها ارائه شده است.
طول مناسب به نوع خودرو بستگی دارد. برای انتخاب دقیق، طول ناوگان و شرایط مانور خودرو باید قبل از ساخت مشخص شود.
انتخاب به شرایط پروژه بستگی دارد. پیشنهاد میشود قبل از تصمیمگیری، راهنمای مقایسه باسکول بتنی و فلزی را نیز مطالعه کنید.
قیمت نهایی میتواند تحت تأثیر حمل، فونداسیون، نصب، راهاندازی و تجهیزات جانبی باشد. بهتر است هنگام استعلام قیمت مشخص شود چه مواردی در پیشنهاد فروش لحاظ شدهاند.
تعداد لودسل با ظرفیت، ابعاد و طراحی دستگاه ارتباط دارد و برای همه مدلها یکسان نیست.
بسته به نمایشگر و تجهیزات انتخابی، امکان استفاده از پرینتر برای چاپ اطلاعات توزین وجود دارد.
در سیستمهایی که تجهیزات مناسب برای ارتباط با کامپیوتر و نرمافزار داشته باشند، امکان ثبت و مدیریت اطلاعات وجود دارد.
این موضوع به فضای پروژه، شرایط زمین و نحوه تردد خودرو بستگی دارد. در فضای محدود مدل همسطح میتواند مزیت داشته باشد، در حالی که در برخی پروژهها اجرای برجسته انتخاب سادهتری است.
طبق اطلاعات ارائهشده گروه صنعتی اعتماد، در صورت نیاز و با بررسی فنی امکان باز کردن اجزا و نصب مجدد برخی سیستمها وجود دارد.
برای استعلام دقیق بهتر است نوع خودرو، ظرفیت موردنیاز، محل پروژه، حجم تردد و تجهیزات جانبی موردنظر را در اختیار واحد مهندسی فروش قرار دهید.
برای انتخاب یک سیستم مناسب بهتر است ابتدا ناوگان خود را مشخص کنید.
اگر با خودروهای سبک کار میکنید، قیمت و مشخصات باسکول ۱۰ تن را بررسی کنید.
برای خاور و کامیونت، مشخصات باسکول جادهای ۲۰ تن در دسترس است.
برای کامیونهای سنگین میتوانید صفحه باسکول ۵۰ تن را مشاهده کنید و اگر تریلی و ناوگان سنگین دارید، مدل ۶۰ تن گروه صنعتی اعتماد قابل بررسی است.
اگر هنوز بین ظرفیتها یا نوع نصب مردد هستید، پیش از خرید از واحد مهندسی فروش مشاوره بگیرید تا ظرفیت، ابعاد کفه و تجهیزات متناسب با پروژه مشخص شود.
باسکول جادهای باید بر اساس شرایط واقعی کسبوکار انتخاب شود، نه صرفاً عدد ظرفیت یا قیمت اولیه.
نوع خودرو، بیشترین وزن، طول کفه، تعداد دفعات توزین، نوع سازه، کیفیت لودسلها، تجهیزات الکترونیکی، فونداسیون و شرایط نصب همگی در انتخاب نهایی مؤثرند.
برای ناوگان سبک، مدل ۱۰ تن؛ برای خاور و کامیونت، مدل ۲۰ تن؛ برای کامیونهای سنگین، باسکول ۵۰ تن و برای تریلیها مدلهای ۶۰ تنی قابل بررسی هستند.
برای مشاهده سایر تجهیزات میتوانید به دسته باسکول دیجیتال مراجعه کنید یا برای بررسی شرایط پروژه با کارشناسان گروه صنعتی اعتماد در ارتباط باشید.
ارتباط با واحد مهندسی فروش:
09120260284
گروه صنعتی اعتماد؛ دقت در وزن کردن، اعتماد به انتخاب